煤矿矿车-特力重工(在线咨询)-矿车

如何处置矿车的掉道故障？

矿车设备的存在是如今人们日常生活、生产中常见的机械设备的存在，矿业生产就是如今社会发展比较关注的方向，其中，矿车就是用于矿业生产常见的存在，关于矿车使用过程中如何处理掉道故障呢？ 处理掉道矿车时，须通知本区段其他车辆机车停止通行，矿车型号，并在掉道矿车前后50米处安排警戒人员及设置临时挡车器。处理时应采用复轨器、千斤顶、起道机、导链起吊复位的方法。适宜撬抬处理方法处理的可以使用长度适宜的木梁、板皮用杠杆原理来进行复位。 处理矿车掉道时，禁止单人作业。跟班干部或工长现场指挥及监护。现场人员应根据掉道情况及现场条件，对可以采用的各种复位方法进行商量比较，选择安全便捷的方法。当没有机车牵引配合时，或者复轨器与轨道不配套时，应优先采用导链起吊方法，必要时架设临时起吊棚梁。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

分析导致矿车轮子停滞不前的原因。

矿车是如今矿业生产中备受欢迎的机械设备，是能够有效提升矿业生产效率的重要存在，关于矿车的具体使用维护技巧我们公司也是掌握了解掌握，关于矿车使用过程中轮子出现停滞不前的原因，小编为您进行了概括总结。 1、由于矿车与矿车轮子之间磨损严重，间隙变大，当固定式矿车工作时，产生磨擦阻力造成轮子“发呆”。 2、矿车轮子应用时间比较长，使用过后没有好好的***和修复，由于矿井下的水比较大时间过长的时候有生锈的现在，长时间产生轮子“发呆”。 3、矿车轮子在安装时由于工作人的疏忽或是没有好好的利用，轮子处于半制动状态．也会产生轮子“发呆”。
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轮对

矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，矿车厂家，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。

连接器

由牵引链、插销和插销座组成；它们将矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和链三种。按作用方式划分，煤矿矿车，连接器分为普通式和自动式；按结构特点分为可回转式和不可回转式。可回转式连接器允许车组不必分解而在圆形翻车机内翻转卸载；普通不可回转式连接器，矿车，其结构简单，它只有一节或三节普通长链环，适用于翻斗矿车和侧卸矿车，固定式矿车摘钩卸载时也可使用；链用于不摘钩翻车机卸载。大容积矿车使用自动连接器，其结构与铁路车辆的自动连接器相似，具有使用方便、操作安全等优点。但结构复杂。
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