威海提升绞车型号在线咨询 特力重工

矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

牵引力不足故障。

液压系统牵引力太小的主要原因是主油路压力低。应检查是否漏油，如漏油则拧紧接头更换密封件或管件;主泵或马达泄漏过大，可更换马达或主泵;如果是冷却不良产生的油温过高，可调整冷却水量和水压至额定值;若是安全阀调定值低，可重新调定;若补油量不足，则可能是辅助泵泄漏量大，需更换新的辅助泵。它的制动原理与鼓闸式、抱闸式制动器的原理相同，仍为摩擦式制动，但它却有别于老式的鼓闸式和抱闸式制动器，特别是在结合了液压系统和PLC控制之后，液压系统盒PLC的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施

在我国的煤炭行业中，许多煤矿特别是规模小的煤矿，安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来，特别是井下安全技术装备严重不足，安全隐患很大。此时，动力从主轴传递至外齿圈，再到齿块上，通过两侧滑槽传递到活动滚筒上。随着***对煤矿安全的重视和投入，矿井安全装备有了很大的改善和提高，进一步加大对煤矿安全的投入，改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生 产企业当务之急。

煤矿日常生产中很重要的部分就是矿用提升绞车，它的使用寿命将直接影响到矿产的产量，所以要延长矿用提升绞车的使用寿命，日常维护、检修以及故障处理工作就一定要跟得上。

矿用绞车提升系统的过卷保护装置,包括该系统并联相接的AC安全回路、ZC正向开车回路、FC反向开车回路及G3安全制动电磁铁回路,在上述回路中串接有转向开关FW的多组接点,其结构特点是,在转向开关FW上再增设三组接点连接所设中间继电器CHA,可实现转向开关FW与主令控制器相闭锁。使绞车提升系统在过卷***中,提升容器能安全可靠地***到正常状态,有效地避免了提升系统在过卷的状态下继续过提过放的事故。欠电压保护装置在电源开关柜内，当电源电压向下波动超过规定值，使电源开关自动脱扣跳闸，并买现安全制动。

怎样让提升绞车耐用

提升绞车是煤矿工作中重要的设备器械，尤其是对重物的运输来说，提升绞车的应用发挥了作用。对于提升绞车要注重平时的***，这样才能减少设备故障的发生。怎样让提升绞车耐用?

查看制动盘和闸瓦作业表面上是否有油污，如有油污，要进行清洗洁净，不然因为闸盘和闸瓦沾油使摩擦系数急剧下降，影响制动力矩，构成严峻的设备事端和人身事端。

液压站油箱内的油量应常常调查是否在油面指示线范围内。作业油应保持清洁，至少每半年替换一次。当油中有很多泡沫及沉淀物时有要立即替换。

检修制动器和液压站时，除应使安全阀电磁铁断电外，还应运用锁紧装置将卷筒锁住以保安全。

在运用过程中要查看闸瓦磨损状况，如闸瓦磨损后达2㎜时，碟形绷簧疲惫超行程1㎜时需及时调正及查看避免影响制动力矩，一起要查看闸瓦磨损开关和碟形绷簧疲惫开关是否起作用。

定时查看减速器的运用状况，若发现减速器有异常的响声和振荡，温度有所上升，或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时泊车查看和处理。这样提升绞车厂家的设备才能延长使用寿命。