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双速多用绞车的负荷试运转

空载试运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：

（1）绞车的出绳方向，钢丝绳为上出绳，即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳；

（2）负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱为负荷，负荷试车时必须将绞车牢固地固定在基础上；

（3）试车负荷应逐次增加，并且应当注意下列情况：当钢丝绳负荷在卷筒里层达到拉力时，电机已处于满载运行状态，当超过拉力 20%，电机已处于超载状态，故只能作短时运转；

（4）负荷试车时，减速箱油温不得超过 80℃，温升不得超过 60℃；

（5）制动闸制动灵活、可靠；

（6）每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部分不得有残余变形，并应符合空载试运转中第（1）、（3）、（5）条规定；

（7）负荷试车完毕后必须更换减速箱中的润滑油。

首先我们要知道双速多用绞车的系列是JSDB系列，西安双速多用绞车，其中字母J代表绞车类；字母S代表特征代号（双速多用）；字母D代表特征代号（无自锁能力）；；字母B代表矿用绞车隔爆型；后面的数字就代表慢速时外层钢丝绳的静张力，jsdb型双速多用绞车，单位：KN。

常见的JSDB双速绞车型号有JSDB-6双速绞车；JSDB-10双速绞车；JSDB-13双速绞车；JSDB-16双速绞车；JSDB-19双速绞车；JSDB-25双速绞车；JSDB-30双速绞车.

数字越大双速绞车的拉力就越大，体积和容绳量也就越大。客户在选择双速绞车的时候并不是越大越好，要根据自己的实际情况选择，如果自己不能确定可以电话联系源头工厂---特力重工机械制造，辅助选择双速绞车！

矿用双速多用绞车运输管理规定： 1、运送超重（3吨以上）?、超高（1.4m以上）、超长（2m以上）、超宽（1.1m以上）设备材料时必须使用专用车辆，并由使用单位制定安全技术措施，并经矿总工程师批准。运送前使用单位首先要对运输沿线巷道的安全间隙、高度、支护情况、轨道线路、曲线半径、绞车、信号、钢丝绳和连接装置等进行一次认真的检查，符合规定要求后方可运送。

2、使用专用车时要对车体、轮对、连接装置进行仔细检查，jsdb-19型双速多用绞车，不完好的车辆严禁使用。

3、运送长度大于５m的长料时，必须使用转盘车。

4、运送3吨以上设备、设施时必须使用特形平盘车。

5、用平盘车、花车和转盘车运送材料和设备时，必须用钢丝绳或批子（直径不小于15.5mm的钢丝绳绳批子）***牢固，绳标子用不小于0.5m长的1寸钢管制做。运输塑网、竹笆等比较轻的材料时使用的绳批子为一股，***两道，其它使用的绳批子为两股，***不少于三道间隙均匀。

6、斜巷提升，严禁“四”超物料车与其它车辆混合提升，超长物料车必须单独提升，提升时将***绳固定好。

7、装载车辆严禁装偏，有可能造成矿车偏移时，装车时要采取措施。

8、提升时，上下滑头工及绞车司机要联系好，做到心中有数。

9、严禁突然加速、减速或停车，加速或减速要均匀。