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景德镇煤矿提升绞车诚信企业「多图」

发布时间:2020-10-25 06:32:50        







提升绞车由主轴轴承设备、制动系统设备、减速机、深层指示仪、车槽设备、导轮等构件构成。二 摩擦衬垫它是多绳摩擦式提升机的关键构件,其好坏将立即危害到提升机的生产量,工作中彻底、运用范畴等,因而,规定摩擦衬垫具备摩擦指数高、抗压性能和耐摩性能好等特性。用衬垫的均值比压q做为体现衬垫与镀锌钢丝绳中间摩擦性能的综合性指标值。提升机在运行中通常会出现转速不均匀的情况,但是导致转速不均匀的原因也各有不同,小编通过分析发现4种导致转速不均匀的问题。q=(Fjs Fjx)/nDd式中,Fjs -升高绳的静支撑力;Fjx -下发绳的静支撑力;均值比压q针对多绳摩擦式提升机的采用有非常大的危害。 安徽省特力重工机械矿山设备生产制造有限责任公司技术***生产管理绞车、单速绞车、回柱绞车、运送绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿用车、提升绞车、刮板机等矿山设备商品和零配件。


矿用提升机绞车各种保护装置


防过卷的装置:当提升容器超过正常终端停车位置0.5m时,过卷保护装置动作,切断主电动机电源,并使***闸动作,实现***制动。过卷装置传感元件一般采用行程开关,除在深度指示器上装设外,在井巷内也要装设,以起到双重保护的作用。

防过速装置:当绞车提升速度超过提升速度15%时,过速保护装置就会自动起作用,切断主电动机电源,并实现***制动。滚筒直径为1.2m~1.6m的老式绞车都没有过速保护装置,在防爆液压绞车上装有离心球式过速保护装置。

限速保护装置:对于提升速度超过3m/s的绞车,必须安装设限速保护装置,以保证提升容器到达终端停车位置前(即减速阶段)的速度不超过2m/s。安装工人在紧固制动盘与卷筒连接螺柱时,操作方式错误,没有按照对称、均匀和多次紧固的方式进行,造成制动盘变形。限速装置有机械式和电气式两种,机械限速装置结构较为复杂,灵敏度及准确度较差,所以目前主要采用电气限速装置。

过负荷和欠电压保护装置:过负荷(即过电流)继电器直接串接在主电路或电流互感器二次电路中,当电机或其他设备发生故障使电动机电流大于整定电流值时(一般为额定电流的3倍),继电器动作便能切断电源,保证电气设备安全,避免事故扩大。尤其是在平峒或井下峒室安装的提升机,因制动盘包装箱体积较大,无法在巷道内运输,须取出制动盘后运入安装地点,运输时采用矿用平板车,如放置时底部未垫平,加工途中颠簸极易造成变形。欠电压保护装置在电源开关柜内,当电源电压向下波动超过规定值,使电源开关自动脱扣跳闸,并买现安全制动。

闸瓦过磨损保护装置:制动闸闸瓦过磨损后,会降低制动闸的制动力矩,甚至会使绞车制动失灵。此装置就是在制动闸上加上闸瓦磨损开关,其常闭触点串接于绞车安全回路中,当闸瓦磨损间隙超限时,则常闭触点断开,安全回路断电,绞车实现安全制动。

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矿用提升绞车减速器使用注意事项


A、当减速机与主机全部安装在基础上时,才能用紫铜片调正中心;

B、在混凝土的基础上安装和校正减速机时,可用水平仪盒钢制垫块或铸铁垫块进行(高度方向垫块不应超过3块);

C、垫块应按照基础螺钉排列方向对称设置,其间距应能使灌浆时水泥浆顺畅通过,保证混凝土层厚40-60cm且均匀密实;

D、减速机中心线与主机中心线及标高等关联尺寸应符合要求;

E、减速机在投入使用前,必须进行空载试运行。在确保空载运行正常后,方能进行不少于30小时的负载试运行。试运行顺序如下:

空载正面、反面转动2小时









防爆变频绞车在使用中的注意事项有什么:

1、新的客户需求指向与购买量大小有着较大的关系,为了满足这些不同客户的要求,使用整车包装成型的嵌入式绞车会令用户体验不一,很多卖家为此付出了巨大代价。(2)安全规程要求闸瓦与制动盘接触面积应≥60%,新安装提升机闸瓦与制动盘接触面积许多不能达到规范要求,因此需要对闸瓦进行处理。笔者通过对一家重庆一家汽车租赁公司,体会到其在战略决策上对国内整车供应链的重视,并不是一成不变的;


2、正常绞车在保证安全的前提下可以用于高速、大型重型零件,耐压高、冲击性能好,性能稳定,因此设计意图简单。矿用防爆提升绞车的日常检查和维护定期检查设备(1)检查并用手锤,检查各部分的连接部件(如螺栓,铆钉,针等)是否松动,并观察啮合齿轮减速器的检查孔。但是,该矿用绞车的关键配件有限,必须完善,开发系统内容同步完成,以实现紧凑的变工具(用于量产绞车的配件有,油泵、空压机等,液压泵等)的高位可靠性。在大型重型零件、小型零件的设计中,应包括液压系统的高、低位有序性;

3、我们在实际工作中常采用重型绞车和机械轮式绞车两种结构,用以完成的各种复杂矿井结构和环境复杂的矿井环境,并提供强大的自动化压力、安全保障。

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